ノルウェーで電気自動車「テスラ」のオーナーたちが車両の不具合や質の悪いサービスに不満を爆発させ、ハンガーストライキを実施。しかし1日も持たなかったようだ。
テスラオーナー20人が集結し怒りのハンガーストライキを行った。
彼らはテスラの低品質な自動車塗装、サビ、空調システムの不具合、冬のドアハンドルの凍結、冬のエンジントラブル、トランクルームの浸水、さらにはカスタマーサービスの質などに大きな不満を抱き、自分たちの要求が通るまで断食を続けることを決めたのだった。
しかしあまりに腹が減りすぎて抗議活動は中断。24時間もたたずに解散となった。
＜海外の反応＞
お腹が空いてハンガーストライキ終了ｗｗｗｗ
ハンガーストライキって「相手が要求を受け入れなければ餓死に至る状況に追い込むことで注目を集め、自分の主義主張を通すのが目的」なはずだが？笑
クッソ笑った
ガンジーもこの記事読んで頭抱えるレベル
ハンガーストライキって同情を買うためにするのに
これじゃただの笑い者じゃないですか…
テスラ社員「お前らの覚悟はこの程度のものだったのか？だったら問題は解決しないでおこう」
テスラ売っ払って別のEV買えばいいやんｗ
テスラ社のイーロン・マスクCEOはエネルギー会議に出席するためノルウェーの首都オスロに滞在していたが、この抗議活動を知ってか知らずか、以下の”煽り”とも取れるツイートを投稿している。
On advice of a good friend, I’ve been fasting periodically & feel healthier
— Elon Musk (@elonmusk) August 28, 2022
「友人のアドバイスで自分は定期的に断食して健康に感じています」
＜海外の反応＞
あらゆるハンガーストライキは常に食事をもって終了するのだ
誰か近くでBBQでもしてたんだよ！
車ごときでハンガーストライキって、ちと過激すぎでは？
つーか冬はテスラはドアも開かないしエンジンも起動しないのかｗｗｗｗ
↑それ以外の季節で動くことに感謝だ
テスラ車が低品質なのは昔からだろ、オーナーはそれを承知で買ってるんじゃなかったのか？
テスラは歴史の浅い会社だしトラブルは仕方のないこと。真新しいものに飛びつく人たちは多少リスクも覚悟してないとね
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コメント
コメント一覧 （58件）
オーナーも燃費が悪いのね
エンジントラブルってどゆこと？
テスラオーナー「話を聞いテスラくれないのか。。。」
こういうのは金も権力も無いような人たちが使う手段であって、テスラ車なんて高級なオモチャ買えるような収入の人たちだったら、もうちょっとスマートな方法があったのでは？
恥かいただけですやん
フィンランドのテスラ爆破した人見習ってもろて
テスラなんてハリボテ買うからこうなる。
24時間以内の断念も計画済みで注目を集めたかった感じか
ハンスト前に食い溜めしとくべきだったね
バッテリーは温度によって性能が変わる。特に氷点下やそれに近い環境だと悪化する
（雪山とかでスマホやデジカメ使ったことがある人なら経験があると思う）
だから電気自動車のバッテリーにはヒーターがついていてバッテリーの温度を保とうとする
でも限度があるよねって話
北欧で電気自動車導入に熱心な国がテスラ購入に補助金出してるけど修理の時には出してくれない
テスラって故障したときの修理代が半端ないのをユーザーはその時になるまで知らないんだよねぇ
>>2
寒いと動かん
暑くても動かんし冷却追いつかん
テスラなんてセレブがエコに配慮してますよってアピールするために買うもの
故障しようが別にかまわないって層が買うものであってボンビーが手を出すものではない
まさにブレークファースト
トヨタは、EV開発が遅れてるんじゃなくて、色々完璧な状態で売り出そうとしてると信じてる！
北欧がEVを積極的に導入してるのは何故なんだろう？
「環境意識が高い」以外に実利的な理由が必ずあるはず
EV車なのにエンジン（内燃機関）トラブルがあるのか
リレー方式のハンガーストライキもあるし。効果はまるで無いらしいけど。
>>2
電気自動車の宿命だからどうしようもない
地球の為に我慢
>>14
ロシアからアホみたいに安い天然ガス買えたから
ウクライナ紛争でヨーロッパの環境問題は一気に瓦解するだろう
グレタも何も言わんだろ？
大笑いだわな
せめて2日はがんばろうや…
1日なんてわりと普通に食わない人いるぞ…
というか本来企業が自主責任ですべきところを
なんでお客である俺らがハンガーストライキまでして戒めてあげなきゃならんのだよ？
というところだな。バカバカしくもなるだろ。
そんなに笑える話でもないけどな。
ハンストってセルフ兵糧攻めでしょ？
放っておくのが最適解だもんな
しかし1日ってw
>>15
エンジンは発動機だからモーターでも良いみたいね(辞書を見ながら)
医師監修のもとでパートタイムハンスト(熱中症予防のために補水液はオッケーよ♪)にすればよかったのに。
ソシャゲーでもしながら点字ブロックの上に陣取って。
>>13
＞電気自動車（EV）の技術で日本の車業界が優位に立っていることが、米国における特許の分析から分かった。特許の重要度をスコア化し出願企業を順位付けしたところ、首位はトヨタ自動車だった。日本企業が上位50社の4割を占めた。
当たり前よ、ハイブリッドより簡単なのに日本企業に作れないわけない
方針コロコロ変える欧米が信用出来なくて販売しにくかっただけだよ
あと去年は石油石炭叩き、日本は環境後進国化石賞ガーとかやってたけど
ロシアからの天然ガス入らないわ、水不足で発電にも支障をきたしたり馬鹿みたいな事やってるけど欧米
>>19
いや、自称そういう人でも簡素なものを1日のうちの何処かでたべてるよ
カロリーメイトとかパンとかそういうのね。
健康な人が1日断食をすると、消化器内に便を固める食べ物のカスが無くなるので、
…液便が出るのですよ。
便意なく急に流れ出るんですよ。
おむつしてないとヤバいんですよ。
これらは消化液や腸内フローラで黒い色をしてる。
元は黄色なんだけど、黄色を限りなく濃く成分濃縮してるために黒く見える。
だから腹が減ってアウトってことなら、こっそり備蓄してたものを食べたり飲んだりして、
それが尽きただけの、ただの腹ペコペコリン♪なだけかと思うのです。
>>18
結局、グレタも落ちる前に水に突っ込まれた線香花火の火玉だったな。
燃費最悪で草
まだ買うのは早いよなあ
ノルウェーは環境的に厳しかったか
>>19
腹が減ったというか、低血糖で体調不良になったんじゃないかね
アメリカ糖尿病少ないイメージだけど、実際は人口の1/3が糖尿病だし
2030年には半数が糖尿病になると予測されるそうだ
>>30
間違えた、アメリカじゃなくノルウェーか
>>13
EVなんかよりハイブリッドの方が環境に優しいから日本の自動車企業は主にハイブリッド車を世に送り出そうとしてる。とはいえガソリン車もハイブリッド車もEV車もどれも元から技術力高いから選択肢を捨てることなく同時開発・研究行ってて他の各国の自動車メーカーよりも技術が進んでる。そうした中で欧米ができるだけ自国自動車企業に優位なガソリンでもハイブリッドでもないEVにシフトしてるのよ
電気自動車特有の不具合とかに見舞われるという結果は記事の通りでテスラの技術力が伺い知れるというもの
勝手に断食されても関係ないもんな
テスラを売ってトヨタを買った方が地球のためになる。
俺も8時間ぐらいの断食はよくやってるぞ
独り暮らしして忙しかった時代に意図せず２日くらい食わなかった事とか多々あるわ
別に何ともないぞ
流石に一日もたないのはサハラ砂漠が緑化する勢いで草生えるよ
テスラオーナーの偽善的なカッコ悪さを印象付ける高度なネガキャンだろ。
日本ではよく見かけるタイプのハンガーストライキだから、ちょっと笑えない。
オーナーの航続距離も短かったｗ
「ハンバーガーストライキ」に見えたのは俺だけかい？
流石に1日は意思が弱すぎねえか？ｗ
結局、可用性ってのは綿密で地道な作業の末に高まるものだからな
テスラは電気自動車の先駆けとして走ってはいるがただそれだけ
5年後～10年後、日本や欧州の自動車メーカーがEV第一の時代になればクオリティや価格で簡単にシェアを奪われる
先行者利益でテスラ優位は動かない、みたいな事を言ってる人もいるが
レシプロと電気は自動車の作り方が全く違うものだが、それでも車という製品のクオリティを高めるための設計・テストのノウハウは圧倒的だからね
>>4
株主総会で吊るし上げれば少しは伝わるかもね
>>18
環境に配慮のポーズとれなさそうな状況になってきてて何してるのか気になる
告白すると、子供の頃、ハンガーストライキをハンバーガーストライキと勘違いしてた。
マックでポテトしか食べれないのは辛いなぁと思ってた。
テスラだしこんなもんだろう
少しは効果あったかもな
>>45
あいつはヨーロッパの革新勢力のただのスピーカーだよ
用済みなれば捨てられてまた別のスピーカーが綺麗事を大声で叫びだすだけの話だろ
ヨーロッパの左派勢力は今結構窮地だからね
今まで主張してきた事が音を立てて壊れてる最中だし
まぁ残念感丸出しでも話題になるなら、テスラ車の無能っぷりと対応の悪さを周知する事に成功したと言えるのでは
覚悟が足りない
>>17
地球「自動車要らなくね？」
>>8
経口補水液はOK
夜は食べてOK
なんなら昼間も隠れておにぎり食べてもOK
高血糖でドクターストップ
米企業だからどんなに問題抱えていても会社が責任を取らなくていいからね
不具合を治す必要がない
プチ断食以下のレベルで笑う
>>41
自分も。
それぐらいにしとけば完遂できたろうに。困るのはせいぜい各バーガーチェーンくらいだけど。
テスラのオーナーたちって、自分たちの出資で未熟な技術を成熟させる事業に貢献する「崇高な志」に酔っている連中なんだと思ってた。
実用性考えたらぽっと出のメーカーが製造する未完成品買うわけないだろ。
しょぼすぎる
EV好きなんて所詮こんなもん