米ワシントン州のフェルツフィールド空港でこのほど、自動運転機能を持つテスラが無人で小型ジェット機に突っ込んでしまう事故が発生。監視カメラの映像が投稿された。
無人で動いていたテスラ・モデルYが信じられないような事故を起こした。
所有者は空港内で「スマート・サモン」と呼ばれる機能を使い自分のいる場所まで車を呼び寄せていたそうだが、テスラは進路上に停まっていた小型ジェット機を検知できずに正面衝突。
その後もテスラはお構いなく直進しようとしていた。
lol someone tried to summon their Tesla via autopilot at an aviation trade show and it crashed into a 3 million dollar jet pic.twitter.com/ae1Th49YsG
— waffle party planner (@Phylan) April 22, 2022
＜海外の反応＞
衝突後もジェット機無視して進もうとすなｗ
無人の自動運転車が警察をシカトして走り去る事件もあったなｗｗｗ
保険会社「あん？何にぶつかったって？！」人じゃなくて良かった
テスラのセンサーは背の高い物体は検知できないのか＼(^o^)／
・・これテスラ所有者の責任になってしまうの？
自分だったら高額なプライベートジェット機がわんさかある空港内でサモン機能使おうとは思わないわ。ぶちあたった機体も300万ドル（約3.9億円）はくだらないし
被害にあった機体は200万ドル（約2.6億円）以上するCirrus社のVision SF50。
この空港敷地内に自動車を乗り入れる際は、事業者の場合は100万ドル（約1.3億円）、個人の場合は30万ドル（約3900万円）の賠償責任保険への加入が必須となっているが、修理費用が保険額に収まるかどうかは不明だ。
＜海外の反応＞
自分がこのテスラ所有者なら顔面蒼白するわｗｗｗ
「プライベートジェット機の駐機所でテスラのサモン機能使ってみた」は「貴重な家具が揃った部屋にペットのトラを置いてみた」と同義やが
↑使う人間にも常識が求められるよな
おわた
だだっ広い滑走路でなぜ小型ジェット機だけ狙っておかま掘ったんや…
サモンで衝突事故を起こさない機能は有償DLCなんだろ
↑そもそもテスラのサモン機能は1年以上もアップデートされてなかったりする。とはいえ所有者はボタン押せば車はすぐに止まるんだけどな
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コメント
コメント一覧 （59件）
テスラとりあえず作ったら売ってしまうのはまるで中国の企業みたいだよな
AIも恋をすることが証明された（あの機体素敵♡）
センサーの上方向が死角になってるんじゃね？
発電所増やさないのにメーカーがEV増やしてったら、普通に電力足りなくなるよね？
とりあえず自動運転機能付きの車は保険料割増しになりそう
>>4
原発を4、5倍に増やさないと電力供給出来ない
このての事故でテスラが責任とったこと皆無。
イーロン「オカマを掘ったのはわざとです！車に人格を与えたらホモになっただけです！」
>>4
元素から電気を取り出して、それを再チャージして元素に戻すっていう電気自動車のコンセプトが不毛だと思うの…。
停止ボタンがガチャ使用だった説
まあ、いいデータにはなるだろうな
他の自動運転開発者にも、なるほどって思える部分もあるだろうし
自動運転の事故例に関しては結果として状況判断する材料を増やす結果となるので無駄じゃない
命を奪ったとか一生残る障害を負ったとかそんなんじゃなく修理すれば済むくらいで終わったならそりゃ問題は少ない方だ
安全第一で安全性が確保できるまで売らない日本企業をバカだと批判しまくる半島のゴミ売ってる安全性無視して取り合えずどれだけ売るかだけしか考えてない企業と同じような考えの企業の車だしな、仕方ないんじゃね？
多分、自動運転のせいで人は死ぬ。
だが、自動車を作り、公道で走らせる事が決まった時点で、「自動車のせいで人は死ぬ」というのは確定していた。
どこまで許容できるかの問題。
事故っても責任取らんでトンズラすりゃいいもんな
自動運転も下手くそだったりボケてるジジババより安全だろうけど無人はまだ合法にしないでほしいわ
>>4
増設したらええやん
ヨーロッパは増設に舵切ったって先日ニュースになってたで
>>5
事故率低いのにならんでしょ
自分の車がどう見ても小型機に向かって進んでるのに、所有者はなんでのんびり撮影してるんだ？さっさとストップさせろよ。賠償金は当然こいつが払うしかない。何でもかんでもネットに投降するのが最優先って、最近の世界はおかしい。
ボケ老人以下のテスラの自動運転
人や車、壁なんかを感知するセンサーはあっても、飛行機と同じ場所を走ることを想定していないんだろうな
飛行機じゃないにしても高さ制限のあるトンネルなどにぶつかるのを避けられるかもしれないし、上方向のセンサーはあった方がよさそう
ホンダジェット、かわいそす
あ、ちゃうか
車「お～い、俺も乗せてくれよ」
>>16
トヨタが開発中らしいが、どの道、急速充電が出来ないと使い勝手が悪すぎる
急速充電が可能になっても、全国にインフラ網整備
道中でバッテリー切れとなったら、携帯のそれとは違うからね
攻撃する気満々(笑)お前程度のEV技術じゃライバルにはなれないよ
オーマイガッ！ホーリーシッ！が聞こえてきたわ
我が道を行く
センサーが正常な状態でこうなったのか？
高さを検知しないならトラックに積載された長物とか張り出した看板に引っかけそうだけど
>>17
事故率云々より、その機能を付けてるからそれ向けのプラン(割増)じゃないと契約できませんってのは作られそう
テスラは車体にコストかけてないからセンサーもダメダメかもしれんね
テスラは右折待ちの車にわざわざ突っ込んだりするからな。
先ず、衝突安全機能が効かない時点でどうかしてるわ。
自動運転車がそこらの車にに負けてるってどういう事何だよ。
しかも、なんで右折車に向けて舵を切る？
テスラのプログラムもうスパゲティボウルで訳分かんなく成ってじゃねーの。
自動運転車じゃなくて運転補佐だろ
それもレベル2
自動運転って言い続けてイーロン・マスクは注意されてたし
>>4
まずはEUのお手並み拝見といこうかね
そもそも、テスラが空港でテストをしていたかは疑問
まあ、テスラが扱うものはタイヤの付いた家電であって、自動車ではないからね
故障した際に修理することは考慮されていないけど、家電なら仕方ない
壊れたら、新しいもの買ってね
テスラの動体検知は画像解析だろ？
飛行機のマッチングデータが存在せず、背景扱いになったんじゃないの？
AIがとても賢いみたいな風潮があるが、AIなんてものは設計者が意図した評価関数に従って計算しているだけで、設計者が開発時に意識していないことは評価することが出来ない
設計者が車が飛行機のある場所を走ることを想定していなければ、飛行機を無視するのは驚くようなことじゃない
「飛行機を避けると思っていた」とテスラを訴えるのが普通のアメリカ人でしょｗ
こんなバカでかい障害物がサーチできん言うんは、まずセンサーが正常に動作してたのかどうかが焦点になるよね
センサーが正常に動作しててこれやったら所有者はテスラへ損害賠償訴訟すれば１００％勝てる思うから、修理費用は心配ない思うよ
センサーが故障してたとしても、所有者側の責任による呼称かどうか、けっこうな割合で勝てるんやないのん
たぶん定期メンテナンスへ出してたんなら大丈夫やね(´・ω・`)
>>35
それを想定してないんは設計上の大欠陥やよねw
日本やとそういう感覚ないけど、アメリカや中東あたりやと自宅内飛行場で自家用セスナ発着してるよなド田舎の金持ちってけっこうおるもん
テスラの車からドアツードアで飛行機へ乗りはる状況は対応してへんといかんよ
(´・ω・`)
これは、開発者を査問せねばならんな
そもそもぶつかる前に物があれば止まらないとおかしいだろ
テスラってGoogleみたいなIT力もないしトヨタやホンダみたいな品質管理能力もなさそうだし
怖いわ
道路上には何もなかったから正常な判断
タイトル見て、「おっ？いよいよ“あいきゃんふらーい！”か？」と思ったのに。
ツマンネ。
>>4
車で燃やしてたガソリンを火力発電に持ってくんだよ、発電所で発電して充電した方が30％効率よい。
小型飛行機の後部がイイ感じで押しだせる状態だったから誤検知したのかね。
「目線の高さより下に障害物見えないし進行不可な程の反作用を受けてもいない」から「正面から突風が吹いたケースに該当」くらいに認識したのかも。
まぁテスラだし…
まぁ人間が病気や寿命以外で死ぬ原因の一位は人間が運転する自動車事故関連に巻き込まれる事らしいから自動運転でも有るだろうねとしか思わんなぁ。
ゆっくりぶつかり続けるのも地味にキツイなｗ
>>18
動画主がテスラ所有者ってどこに書いてあるんだ？
ツィート文が「someone tried(誰かが試した)」ってなってるから明らかに別人だろ
星くん！正々堂々おいと勝負するでごわす！(スマート左門)
>>49
眼鏡じゃなくコンタクトレンズにしてそう。
>>43
石油発電所て今は新設NGになったんじゃなかったっけ？
>>1
the ドーン 運転
>>1
やっぱりテスラなんか買うもんじゃねーなwww
テスラを押す奴はアホwww
EV何か買う奴もアホwww
>ぶつかってもすぐ止まらないのなんでなん
天下のテスラ様が化石に道を譲るわけがない
これで鬼の首をとったようにテスラ叩くのはどうかと。
もともと、所有者が見てるのが前提だろ。
道具の使い方を間違っただけ。
テスラ車はおもちゃだからしょうがないね。
最悪でもイーロンマスクのポケットマネーで余裕で賠償出来るからええやん。
テスラだからね。
信頼のパナ電池をコスト下げるのに韓国・中国製に変えるような企業だから。
品質よりも・・・、てことかな。
安全・自動運転も先進だといいながら、市販車レベル３はホンダが先に達成したし、最新の日産公開の危機回避デモでは先行者の前から不意に現れるタイヤを避けた上に避けた先に飛び出した歩行者にも当たらずの止まるという実力だからね、所詮は何の技術の蓄積も無いベンチャーだから、自動車メーカーが本気を出したら太刀打ちできないよ。
マネーゲームのプレイボードためみたいな会社だね。
別に公道に存在しないものを検知できない（避けられない）のは不思議でもなんでもないと思うけどね
ただ空中にだけ存在する物体を検知できないのは公道にもあり得なくもないからよろしくないけど
（電柱なんかを運んでいる場合など）