ドイツの自動車メーカーBMWが、車の座席を温めるシートヒーター機能にサブスクリプションを導入。この機能を利用するには月額18ドル（約2500円）の課金が必要になる。
BMWがイギリス・ドイツ・韓国といった国々で車装備のサブスク化を開始。
座席を温めるシートヒーター機能を使う場合は月額18ドル（約2500円）、年額プランだと180ドル（約2.5万円）だ。もしくは415ドル（約5.7万円）を一括で払えば無制限で利用可能になる。
＜海外の反応＞
BMW「車に革新的な機能を装備させました！使いたければ毎月課金しろよな！」
標準装備に課金性とかクソすぎるｗｗｗｗ
ふざけるなあああああああ
今後はハンドルを使うのにも毎月1ドル取られるかもｗ
悪どいDLC商法みたい・・
ソフトウェアで解除出来る仕組みならハッキングすればいいだけの話だな。ハードは元から備わってるんだし。ハッカーさん後は頼んだ
BMWのジェイルブレイク（脱獄）が捗るな
利用者はウェブ上の「BMW コネクテッド・ドライブ・ストア」にて試したい装備を購入する形になる。シートヒーター機能だけでなく、他にもハイビームアシスト機能には月額8ドル（約1100円）、Apple CarPlayは一括304ドルほど（約4.2万円）の支払いが求められる。
車に最初から備わっている機能をサブスクで解除させる仕組みは大きな反発を招いているようだ。「BMWオーナーが憤慨している」とニューヨーク・ポスト紙は報じている。
＜海外の反応＞
消費者舐めてんのか？課金商法マジでやめれ！
自分に不要な機能には金を払わない選択ができる
そういう意味では良いビジネスモデルでは？
↑ハード自体はすでに車代に含まれてるんだぜ？たとえば靴を買ったとして靴紐を結ぶたびに毎回100円取られてもいいのか？
こういうビジネスモデルを成功させちゃいけないよ
生産段階でハードや機能自体は車に組み込まれている
↓
メーカーは非課金ユーザーも想定しているはず
↓
よって課金されなくても利益が出る価格づけが行われている
↓
だったらそもそも課金させんなお前ら文句ばっか！BMWは凄いんだぞ！だってウィンカー機能なんて月額0円で使わせてくれるんだぞ！ありがたく思え！！
冗談だと思ってスレ開いたのに(´；ω；｀)
[追記]誤解を招く表現があったので修正しました
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コメント
コメント一覧 （102件）
BMWなんて買うことは一生無いからどうでもいいわ
ドイツを見習おうかと思う二ダ
TOTO「参考にしよう」
規約に不正行為の禁止と、それやった場合の保障の破棄は明記されてるだろうから、
脱獄したらエアバッグとかあらゆる安全機能を動かないようにするとかやりそう。
マジか、車体に取り付けた機能を使うところで金をとるのか。
これ消費者起こるに決まってないか？なんでこんなバカげたことしたんだろう、税制対策？
走る曲がる止まるに関する機能以外はサブスクになりそう
どういう仕組みかはわからんけど、これオンライン上のやりとりだけで機能のオンオフできるってこと？
セキュリティ的に大丈夫なんかそれ
普通に客逃げる案件
装備代は車体価格に含まれるんだろ。
装備代＋使用料
馬鹿げてる。
>>5
しかも機能を使うためじゃなく、解除するために金がかかるだし。
>>9
使用料じゃなくて解除料だよ
貧すれば鈍する、とはこういうことだな
高級車イメージで売ってるなら、最初からオプションメガ盛りで売ればええのに
EV化したら冬季の渋滞とかエンストで凍死者が出るのでは無いかとは前々から言われてるが、斜め上すっ飛んでるな。
ドライバー「寒い。凍死しそうだ。ヒーターON」
AI「残高が確認できません」
BMWもっと迷走してもってやればいい
敵対的産業が潰れれば喜ばしいだけやで
>座席を温めるシートヒーター機能を解除する場合は月額18ドル（約2500円）、年額プランだと180ドル（約2.5万円）だ。もしくは415ドル（約5.7万円）を一括で払えば無制限で利用可能になる。
もしくは？
意味が繋がってないが？
どういうこと？
限定的な機能が付いてるのでいらなかったら金払え
好きなだけ使いたかったら金払え
夏にシート熱くなるから解除したかったら金払え？
冬に使いたかったら金払え？
ブレーキとか施錠がサブスクじゃないとかめっちゃ良心的！！
ニコニコプレミアム会員かな？
今時ベンベなんか買うアホいるのか
っていうか、課金しなきゃ使えないもんつけて重量重くするなよ
そういうのはオプションでつけたいやつがつけるってもんだろ
各国から課徴金請求されまくってホントお金無いようだなBMW
メーカー破綻するのも秒読みかも
翻訳がアレなんでわかりにくいけど「機能の使用制限」を「解除」したいならカネ払えよってこと
つまり金払わないとヒーター自体は搭載されているけど動かない
しかもサブスクリプションなので、毎月払う必要がある、サブスクリプション止めるとまた使えなくなる
「解除」の意味わからない人多すぎでは？ｗ
文脈でわからるだろwww
最初に読み間違って勝手に熱くなって解除して欲しければ金払えかと思ったｗ
この夏場にシートが熱くなったら大変だなぁと他人事のように読んでたわ
貧すれば鈍するは、日本の愚民も同じ
>>10
それ多分誤訳で使用ロックを解除って意味だと思う 元々付いてる装備を月額料金払って解放させるみたいな
多分そういう意味でしょうね。一読目は解除の意味をオミットの意味で読んでたから混乱した
>>24
ベンベーならやりかねんけどな笑
ホラホラ月額料金払わないとシートアチアチやで！！
購入時の価格にヒーターの代金が加算されてないかオプションで着けない選択肢があるなら納得出来る。
ヒーター標準仕様で取り付け費用を客から徴収しておきながら使わせないのは詐欺に感じる。
基本料金無料のゲームかなんかか？ｗ
>>16
ヒーター機能があるけど、サブスクリプションで毎月（あるいは毎年）定額を払わないと使えないよ！その機能を一括で買い取るサービスもあるよ！ってことだろ。ヒーターが入りっぱなしでそれを切りたきゃ金を払えだったら脅迫になるんだから違法だよｗ
オプションでつけるかつけないかじゃなくて月額課金とか馬鹿みたいだな
最近の集金商売はいい加減消費者は怒らないとだめだな
アプリの制限解除と同じっしょ？
機能は備わってるけど、課金しないと使用させてやらないよってやつ
要らない機能つけて車体の値段上げてその上制限解除に金出せとか客をなめた商売にも程があるな
日本メーカーが席巻しろよ
課金で金儲けというよりコストカットが目的だろ、オプションの取り付け等の作業しなくて済むからな
これは影響がなくても少しでも許しちゃ駄目な奴だわ
今までサブスクじゃなかったのに、いきなりサブスクになるのか…
シートヒーター、AUTOライト、AUTOワイパーも、そうなったら最悪だな
日本じゃ絶対にできないと思う
今は軽自動車だってこういうのが標準でつくような気がしたが、軽自動車の利用者は絶対に許さないと思うぞ
使える使えないは別にして、その装備分の金は本体価格に含まれているのよね？
解除って機能使わないことかと思ったけど、もしかして 機能のロックを解除する＝使用する ってことなのか？
>>32
値上げしてるかどうかはわからんで
プリンターなどのOA機器も同じ性能でも価格帯によって使える機能に制限が設けられてるらしい
例えば
5万で売ってるプリンター：フルスペックで使える
3万で売ってるプリンター：低スペックでしか使えない
どちらも本体の中身は基本同じだが、性能が抑えられてる。
なぜこんな事をするのかって、それは「同じ製品」を大量生産する方が供給数が安定してコストが低く押されられるからだ。カスタム仕様で生産ラインを分けたら色々ロスが多くなってしまうのさ。それこそ、その分を価格に上乗せされることになるｗ
いやなら課金しなければいいという問題じゃないよね
使わない機能のために車体価格は上がるし、故障やトラブルも多くなる
余計な機能のためにメンテに時間がかかるようになる。金の問題だけじゃないんだよね
ネットワークから切り離したら勝手に機能停止するのかな
動かないものを載せて走るの滑稽すぎだろ
持続可能性()
>>44
いや…だからぁ、機能を使えるように「制限解除」するって話だってばｗ
コインロッカーと同じ。コイン入れたらロック解除して使わせてあげますの「解除」
ウインカー月額0円ワロタ
>>11
使用させるための解除だよ
誤訳
>>5
最初にやったのはテスラだったと思うけどその理由はオプションが付いてない車両と付いている車両を生産ラインで作り分けるのは非効率的だから全部の車両をフルオプションとして作ってる
月額課金制にするのは邪悪だからｗ
もう自動車そのものをサブスクにしたほうがいいだろ
エンジン掛けるたびに広告見る必要になりそう
1回車体を売って後はランニングコストで稼ぐスタイル。定期的に部品をアッシーごと交換させ、手間と整備技術を省くとともに車2台分の高い部品を売りつけて稼ぐ。アメニティーは課金で稼ぐ。美味しゅうおすえ。
今じゃほとんど見なくなったが、ゲームのDLCが一般的になった頃
購入したゲームにデータは入っているのに、そのデータのロックを解除し
遊ぶためには課金が必要なんてのも色々あったね
もちろん、こういう仕様に対しネット世論は「頭おかしいのか？」と
フルボッコ状態で大炎上
結局、この方式は今ではほとんど見られなくなったね
某プロバイダーのルータもWifiがサブスクだったなぁ。。
お前ん家のクルマ、シート冷たくね？
>>49
最初はあくどいと思ったけど生産ラインの効率化なら理解できるな
ちょっと1-2ヶ月試して要らなければ止めて、使えそうなら無制限で契約すれば消費者にとっては決して悪い事じゃないのか
既にコストが含まれてるようで含まれてないビジネス
>>7
カーナビの時点でハッキングの危険性はあるので今さらなんだけどな
スマートキーもだし
さっさと集団訴訟した方が良いだろこんな売り方
>>56
でも、使わない昨日を積んで常時走ると燃費に影響するんじゃないかな？
オプションにすると工場での生産ラインがややこしくなるからオプションフル装備で組み立てを一律にしたということか
問題はオプションの部品代と組み立てを効率化したことがどう価格に反映されているかだけど内訳は説明しないんだろうな
機能を使わずに金も払わないユーザーを数えてCO2削減の成果として補助金を国とEUに申請します。
ブレーキを使う為には毎月5万円かかるけど
CMを見た後なら無料で機能します！
車本体を無料にするのが先だろ
後は必要な機能だけ課金
そもそもBMWとかいうあのダサい鼻毛カーに乗りたい奴の気が知れない
伝統の鼻毛グリルはまーじでセンス終わってると思う
冬しかいらんし毎日乗るわけでもないしな…
>>1
石田三成「そんなことじゃ出世できんぞ」
>>57
カーナビなんてハッキングしてもしゃーないやろ
車本体のシステムは独立しとる
スマートキーだって、公開ネットワークに乗せとるわけじゃないぞ
ちったぁ調べろよ
月額で考えるとユーザーを舐めたように見えるけど、シートヒーターオプション5.7万だと普通な気がする
オフシーズンにオプション無しで買って、後から文句言うユーザーがいるからじゃないの？
使わないためにサブスクとかマジキチかよと一時でも信じた俺の知能が哀れすぎる
こういうモノの売り方最高に嫌いだわ
だからゲームも買い切りしかやらない
取り除くという意味の「解除」という言葉を使うのが間違ってるんだが
この場合有効化が正しい
アメリカで訴訟起こせばいいのでは？
>>59
ちりつもで考えればどんなに軽くても燃費に影響は少なからずあるな
サブスクのマップとかアシストとかカメラとかライトとかは軽そうだけど
全席のヒーターは10kgくらい差がありそう
>>2
あんな芸のない国の猿真似して没落していくなら素晴らしいことだと思います
>>25
お前の祖国の韓国だと鈍だから貧してるんだよなw
オプションを色々試用できるなら結構ありかもとか思う
買い切りなら選ばないオプションもつい試しそう
サブスクってことはなんかの都合で値上げされる可能性もあるよな
自分の所有物を相手の都合で余計な金取られるとか納得いかないね
もはや所有物ではないだろ
>>46 サブスクのことわかってないんじゃない？ｗ
排ガスの浄化もサブスクにするのかな
まあBMWだったら間違いなく最高級品がついてるだろうから許せるっちゃあ許せるわ
日本車だったら黙って不買だけどｗ
備わっているハードの動作可否(付加価値)をソフトでコントロールする発想は、生産性の上では合理的
先進的な発想だとは思うけど、ユーザーからすると気持ち悪くて悔しい、反感しか抱かないよね
ディストピアチックで、現時点では自分の感性が拒絶する
この話を聞いて、今乗ってるオンボロのベンツをますます大切にしようと思った
底辺ネトウヨ、発狂ｗｗｗｗ
サブスクがいかに企業からしたらおいしいかっていうね
シート下のカプラーを抜くだけで、処理完了。
シートヒーター、パワーシート、シートベルト検知、マッサージの配線があるから一つづつ試してみればOK
もし間違えてもメーターに検知異常のウォーニングが警告されるけど、点検の時にディーラーでリセットしてもらえば大丈夫
>>82
馬鹿発見w
日本人は基本日本車。韓国人みたいにドイツ車にすがって月w額w料w金w払うことはないんだよw
>>37
ちゃんと本文読んだか？
最初からフルオプションで取り付けて、使いたければ金払えって事なんだが。
>>80
プッｗ
イメージ戦略にしっかり洗脳されてるな。
上級車種じゃそうだろうけど、ＢＭってドイツじゃ中流階級が乗る一般車だぞｗ
日本がぼったくられてんだよ。
実質年間3か月くらいしか使わないから
命にかかわるような絶対零度の豪雪地帯にすんでるか
よほど生活に余裕のある層しか需要は無さそうだな。
ゲームのアンロック商法よりたちが悪い
これって昔ゲーム業界で死ぬほど叩かれたアンロック式の課金方法だよね
ゲームデータ内に既にアイテムが存在しているのに課金をしないとロックがハズレないやつ
>>56
高級車だからなあ
プレミアム価格部分がでかすぎて本当に含まれてないかどうかなんて分からんよ
もう車を所有する事に大した意味がないってことかね
何年も大事に乗るんじゃなくて数年で買い換える層向けの戦略かな
エコとは何だと言いたくなるが２枚舌は今に始まったことじゃない
金持ちはこういう面倒な事一番嫌がるんじゃない？
大体手間を掛けたくないから金を出すもんだし。
こりゃ優良顧客から逃げる案件だろうなぁ
>>62
ヤバい！ぶつかる！！３０秒のＣＭ見なきゃ〜〜〜
ってか？
>>63
KINTOだっけトヨタが始めたサブスクだな
結局はその考えに行き着くよな
利用権だけ必要な間利用するってやつ
>>5
テスラが同じことやってなかったっけ？
あとから機能を追加するならわかるが、元々備わってる機能を金払って解除するのは違法では？
日本と違うのかもしれないが。
>>22
百歩譲って、「レンタカー」ならそういう仕様にするのもわからんでもないが、自家用車でそれはないだろ
ヒーターいらない客は、使わない余計な重量常に抱えることになる
印象めちゃ悪いけどあったら使っちゃうだろうし
新機能を広める目的なら悪い手じゃないかも
そのうちドア開けたりエンジンかけるのもサブスク化されそうだな
昔はエンジン周りだけ制御していた、エンジンコントロールユニット(ECU)、ってのがあったが
今では車両全体を制御する、ビークルコントロールユニット(VCU)になってきた
盗難防止までは良かったが、ここまで来ると自分でVCUのプログラムを行うやつも出てくるかもしれんな
っていうかもう既にいる
「盗難しやすくするために」っていう犯罪者側なんだけど
コレ使って無くても点検時に壊れていたら客持ちで修理させられるんだろうな
メーカーのサービス提供の為に維持費を客が出し続けるとか酷い仕組みだな