イギリスで新しく道路交通法が改正され、自転車が車道の中央を走ることも求める規則が盛り込まれることになった。車の運転手からの視認性を高める狙いがあるようだ。
1月29日から英国で新しい道路交通法「Highway Code」が施行される。
その中で最も注目を集めているのはサイクリストに関する規則だろう。自転車は特定の状況下で車道の中央を走ることが求められるようになり、歩道を走れないのは当然ながら、自転車専用レーンを利用する義務もない。
さらにサイクリストたちは横に並んで走ることが奨励されており、車が自転車を追い越す際は最低でも1.5メートルの間隔を空ける必要がある。
＜海外の反応＞
これ事故増えそう＼(^o^)／
自転車レーンを使わなくていいってどんな判断だｗｗｗｗｗ
サイクリストは保険かけとけよ
自転車が道路の真ん中走ってたらみんなイライラするだろ（）
↑しかも信号守んないし
自転車レーンの意味は？
多額の税金をかけて作ったってのに
バスレーンでバス3台の前を自転車が走る光景を見たことがあるが、バカのせいで乗客約150人が時速8kmで移動させられるというね…
これらの施策は車からの視認性を高めるためのもの。サイクリストは交通量の少ない道路や静かな通り、交差点付近で車道の中央を走るよう求められる。
ただこの新ルールは逆に混乱を招くのではないかと業界内では批判が出ているようだ。
「全員に同時にこの変更を承知させなければ、多くの運転手がわざとだと考えトラブルの元になる」と上級運転者協会のニール・グレイグ氏は懸念を示している。
＜海外の反応＞
ってか今日改正されること知ったんですけど！！
頭おかしい
自分の前でサイクリストがちんたら走行して道を塞いでたら迷わずアクセル踏み込むわｗｗｗｗｗ
子供が自転車乗るときは怖いな
・・自転車も免許性にしたらどうでしょうか！
車道の真ん中を走るなら、車と同じ責任と罰則を適応すべきだと思うの
首相は「イギリスを自転車の国にする」とか言っちゃってるし、ほんま自動車乗りには迷惑千万ですわ
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コメント
コメント一覧 （89件）
渋滞になりそ
フランスも自転車ゾーンがない道路を走る場合は自転車は車と同じ扱いで
車道の真ん中を走ったような気がする
左折が死ぬほど怖かった
煽り運転トラブル不可避
火を見るより明らかな結果を考えたうえでこれをやろうと思ったのが解せない
ひょっこり男が続出
死ぬで
＞首相は「イギリスを自転車の国にする」とか言っちゃってるし、ほんま自動車乗りには迷惑千万ですわ
これな、ジョンソンが積極的に環境問題煽ってるからな
石炭問題だのガソリン車問題だの実はEU以上に推し進める活動してるし、EUより早くにガソリン車も廃止方針だからな
ここの記事でもイギリスの活動家が車走らせないように道路封鎖したり滅茶苦茶な事やってる記事ちょくちょく取り上げてるけど
EU離脱してからなぜか、イギリス様は素晴らしい！イギリス様は日本の味方だ！的にやたらとイギリスをわっしょい始めたネラーいるけど、今のイギリスも相当キチやで
ちなみにジョンソンは反捕鯨厨でもあり、日本を名指しで批判したりもしてる
自転車はエコだからね
エコ政策に偏った結果かね
自動車が自転車を追い越すのに対向車線へはみ出してオフセット事故…ってオチまで理解しました。さすが英国面
法定速度以下で走行したら後ろから押しても良い事にでもすればええがな
電気自動車との組み合わせ最悪では？
自転車無法地帯だね
自転車の人が怖がって乗らなくなる
自転車レーンもいらなくなってバンバンザイ
自転車レーンを使わなくていい、てのは今の日本でもほぼ該当すんだぜ
ペイントの視覚分離じゃ足りてないし専用道標識もついてない
標識と車道歩道との構造分離のセットがあって初めて車道通ってはいけませんになる
>>10
最終目的地はあの世だから
ちょっと早いけど後押しになるよね
いいじゃん
二輪車が横の隙間から急に出てくるのが怖かったけど、これで解消されそうだわ
ぶっちゃけバイクでも邪魔な時あるのに自転車まで走られた日にゃ最悪以外の何物でもないな
なんでこうなった？
自転車の速度に後続の車は合わせないといけないのかｗｗ
自分だったら申し訳なくて端に寄るわ
イギリスは自転車を無くしたいのか？
日本もせめて自転車専用レーンの整備を急いで欲しいね
あと、レーンに自動車の駐停車が一切出来ない様に対策しないとな
つか、これ、児童の乗った自転車にも適用されんかねえ？
子供の自転車は速度遅いしビビってこけたりですごいことになるんでは
ママチャリは意外に早いんで適応できそうな気するけど(´・ω・`)
自転車に税金かけないと不公平感があるな
当たり屋みたいなの増えそう
チャリが車道を走る？
免許・ナンバー・保険・税金義務化するならええよ
嫌なら歩道押して歩いてくれや
>>7
ジョンソンは2回にわたるロックダウン中のパーティ参加で絶賛支持率降下中。
まぁ、元々就任してからもそんな支持率が高い方の首相じゃないけどね(コロナ対策も日本以上にグダグダだし、EU離脱からの経済回復なんて夢のまた夢…)
しかも、パーティの件はエリザベス女王の王配フィリップ殿下の喪中に行われたもの。
そんな国民が我慢を強いられている中の開催&参加だったから、かなりの反感を買ってるのが現実。
支持率維持&回復の為に今の時勢のSDGs政策もそうだが、王室も王室でヘンリー&メーガンのことで王室全体の支持率降下中だから、何とか盛り返そうと政策に乗っかって「環境に優しい英国(&王室)」を女王まで引っ張ってきて猛アピール中w
兎に角、政治も王室も必死なんだわw
なんでみんなそんなにエンジン欲しいん？
本当に意味がわからないルールだな
迷走してるなぁ…どこを目指してるん？
電動自転車の爆発事故が多すぎて、使用禁止したのってどこだっけ？
温暖化対策か。電気自動車になってもエネルギーは要るからな。
>>19
逆逆
むしろ自動車を無くす政策してる
うっかり轢き殺すのが怖いならお前らも自転車に乗れっていう
実際イギリスは環境問題煽りまくってるし、自転車関係に補助金出しまくり始めてる
イギリスが車販売関係で他国にもう勝てないから、世界の車販売の足引っ張ろうという目的もあるだろうね
んー自転車レーンを利用すれば良いと思うんだけど、何か事情があるのか
どの道パンツは見えない
あたまおかしい
>>16
でも、ママチャリがチンたら走ってたらどうすんの？
ずっとついて走るの？
なんか、新しい煽り運転が出てきそうね
自転車の安全は自転車の運転者が第一の責任を担うで良いのでは
こんなん流通に支障が出るだろ
あとバスの遅延
当然、事故も増加するだろうし
いくらなんでも撤回されるだろ
日本も歩道走行を完全な禁止にしてくれよ
あと罰則強化もな
日本の道交法改正の時も思ったけど、警察官に1年間ぐらい自転車で実際に走ってもらえばいいんだよ
そうすれば道交法など習ったことのない人でも見て覚えるだろうし、取り締まる側も何が本当に危ないのか理解できるだろう
セニアカーが時速6kmってことを考えると
自転車なんて数倍速いから問題ないと思うけどね
日本も追従していい政策だと思う
道路交通法に則るとイギリスの流れが正しいのよ。日本もいずれそうなると警察OBのコメンテーターも言ってた。
自転車乗りだけど後ろからのプレッシャーに耐えられそうにない
>>3
将軍さま～、ハシじゃないから問題ないですよね～？WwwWWw一休余裕でした～wwww
自転車で運べるサイズ以上の物流が死ぬ
専用道路だけでは無理
>>36
残念ながら英国を始めとしたバス等の公共機関の乗り物系は遅延が当たり前。
交通事故も日本以上に頻繁に起こるし、流通に支障が出る前にただでさえ人手不足で軽犯罪の捜査放棄しているスコットランドヤードが匙投げて事故の捜査もしなくなるに一票w
自転車からしても迷惑な法律
いくら法的に正しくたって轢き殺されたときに損をするのは国ではなく自転車だ
ママチャリで駅まで通勤してるけど、自転車レーンがない道は歩行者さけながら走って、歩行者いる時は後ろ確認して車道側にでてよけて走ってる
自転車レーンあると気持ちが楽だから、広い道路にはつけて欲しいね
英国はそれすら撤廃するのが謎
車には追い越してもらうしかないな。
二輪ですら危なくて邪魔なのにさらに危険度加速するわ
ええやん。くっそ迷惑な自転車も自家用車もこれで自然消滅するやろ。
強制的にチャリで真ん中行けとか怖すぎ
まだ交差点は押して歩けとでも言われた方がマシ
>>14
自転車レーンと自転車ナビラインを混同してないか？
自転車レーンはちゃんとあれば結構使えるぞ
駐車車両が止まってて、意味無かったりするが…
この辺、東京ドームの周辺がちゃんとしてるので(自動車の駐車帯が自転車レーンの外側)
あれ準拠になるのであればすごい走りやすくなると思う
自転車の敵は実は自転車…、逆走と信号無視が怖すぎるわ…
進次郎「はっ！これだっ！」
自転車もスマホのながら運転が多く、きちんと前を見てるとは思ってはいけない！
大型車に踏まれる予感しかしない
日本の場合は大渋滞間違いなし
こういうことをするなら、自転車にも免許制と自賠責保険の加入を強制すべきだね。
でないと事故が起きたときに自動車側が常に泣きを見ることになる
中央を走るってことは右折も車と同じ方式になるんだろう。
自動車免許を持つものならいろんな判断もできるだろうが
子供には無理だろう、渋滞や事故が増えそうだし怖いよ。
>>30
通販とかの需要は増えてるのに輸送はどうするのん？
学校が近い辺りの歩道を歩いてると、高校生が集団で自転車で走ってきて、追い抜きざまに思いっきりぶつかってきて痛い目に会うことが多い。そして謝りもしないで去って行くから本当に迷惑。
電気自動車増やそうとするなら電動自転車も増やそうってことで
バイクと同じ扱いにするつもりなのかもな
エンジン車の工場撤退した後バッテリー産業誘致するためのインフラ作りの一環とか
向こうにも小泉みたいなのいるのな
これで車がクラクション鳴らしたら車側が罰せられるのかｗ
>>23
あとせめてバックミラーとブレーキランプ・指示器の設置くらいは義務化してほしい。
自転車は走行最低速度ないの？
日本じゃ自転車レーンがあるのにいまだに歩道を走ってる自転車ババアが居るからなぁ
イギリス人は自転車に乗るときは時速40kmくらいで走るのかな？
古くて狭いロンドンの道にまでわざわざ自転車レーン作ったのに……
自らぶち壊していくのか
存在意義を失った自転車レーン「・・・」
自転車であふれかえった７，８０年代の中国がイギリスにとってベストアンサーということか…
欧米は環境テロリストの支配下なのでオワコンで未来がない。未来はアジア。特亜以外のアジアを重視する必要がある。
馬鹿だよな、自転車に嫌がらせばかりしてるからこんな法律が出て来るんだよ。
イギリスはスポーツサイクルの歴史が長い国なのに何でこう成ったのか。
昔は日本のサイクリストはイギリスの自転車環境を羨ましがっていたのに。
今では、双方マナーの欠片も無い状況に成ってる。
欧州の民度の低下は酷いものだな、昔、日本人が憧れた先進国の威厳はもう無い。
これで、良いんだよ。
大型車の横暴は酷すぎる
この手の政策変更をするにあたって、事故や渋滞への影響が起こるかどうか考えてないとでも思っているのでしょうか？
当然ある程度数値化して、今までの政策やシミュレーションを盛り込んでるし、変更後にどうなったかも調べてると考えるべきです。
何故やる前から渋滞と事故が増えるって決めつけられるのでしょうか。
仮に渋滞も事故も減ったらどうでしょうか？
短絡的な罵りワードを並べて後で恥ずかしい想いをするだけだと思います。
ヨーロッパって社会の中心にイカれた左派がはびこった結果
訳の分からん事になってるよな
イギリス人ってバカなの?
>>57
逆に通販ぐらいならカーゴバイクっていう運搬専用自転車が欧州だと普及してる。
電動アシストも強力だからコンテナ引いて2トン車並みの積載量があるバイクもある。
この法律も交通量の多い幹線道路は想定してないようだけど、自動車から自転車へ転換させたがってるんだろうな。
専用レーン外の話も一足先に自転車交通普及したオランダ・デンマークがレーンで大渋滞起こしてるから、それの布石かもしれん。
うまくいくかは疑問だけど。
>>18
普段自転車なんかに乗っていない上級国民の政治家や官僚が空想と意識の高さで決めたんやろ。
いまだ自転車レーン路駐カス、ランニングカス、スマホチャリカスやレンタル電動チャリカスが歩道爆走してる日本は1000年たってもこの域にはならんな。単にレーン整備して路駐厳罰化、ママチャリもロードも歩道走行禁止にすりゃいいだけ。あ、自動車は都市部進入禁止で、住宅街は最高時速20㎞、そのかわり専用道路は200kmでも好きに出せばいいよ。
……………正気なの？
>>39
逆だよ。原付くらいには早くて指示器の無い自転車が予測不能の動きかます事あるんだから危ないよ。日本の自転車乗り全体でどれだけの人間が自転車の交通マナー順守出来ていると思ってんだ？
完全に個人使用は自動車から自転車に移行した世界ならありえるけどね。一応そっちにシフトしたいんだろうな。
自転車専用レーンはそこまで自転車が多くなると捌けなるのがオランダで分かってるから、全面使えよみたいなことだと思う。
馬鹿だな
心底馬鹿
これ定めたやつは車乗らないクソチャリ野郎なんだろう
>>81
むしろ人に送迎させてる貴族みたいな奴だろ。
市民の不便迷惑なんのその。その法律作った実績が大事で自分はミリも困らない。
そもそも何でこういう政策になったのか。
都市部での自動車の平均時速がかなり遅いから。
自転車を多少優遇して自動車が走りにくくなったとしても、それによってのロスは限定的で、むしろ良い点の方が増えるだろうとも予測できる。
通勤時間帯の都内を車で走った事あったら分かると思うけど、平均時速10〜15km程度だったりするでしょ。
レーンあるところはレーンでよくね？
>>8
まあ、実際SDGsとかやるなら自転車推奨せんとあかんからな
>>51
今まで遭遇した中で一番ヤバかったのは逆走+傘+電話+無灯火だったな
>>47
追い越しも1.5m離れないといけないんですけど！
日本と違って向こうは車のマナーもいいし環境意識高いからな
こんな国より向こうに生まれたかったぜ
いやレーンがあればレーン使用は義務化しろよ…