3300万円の高級車ランボルギーニが購入後20分で大破してしまうｗｗｗｗｗ

コメント一覧 （69件）

• イタ車か…≒カワサキか…

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• 新車買って20分でトラブルwwwwwwwwwwwww

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• 納車初日で更にスポーツカー　保険降りるの？　やっぱ金持ちの入る保険は全部盛りで絶対に払ってもらえる？

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• 以上、カワサキエアプがお送りします

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• 機械的なトラブル次第では訴訟できそう？

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• 燃えてないならイタリア車にしては良い方だろ

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• これはむしろバンの運転手が可哀想

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• ランボル乗り捨てとか石油王かよ

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• イタリア車は壊れやすい上にサービスが雑
  金持ちの道楽でしかない

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• 新車買って20分でトラブルか……回転域理解してなかっただけとかもあり得ると思うが

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• 高級車は保険金高過ぎてディーラー保険しか入れないと聞いた

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• 田んぼるギーニ買おうぜ

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• なんというか、さすがはイタ車だな
  どんな生産管理してるんだか

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• これ多分振動で固定甘かった電装系が外れたやつだ

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• 購入したてのウキウキ気分を想像すると笑えないっす・・・

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• >>3
  記事見る限りだとバンの10割だからバンの持ち主がヤバイね　一般人なら首吊りもん

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• 納車20分で壊れるとか、そもそも製品として成立してないわ。買う奴はドM。

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• 調子乗ってスピード出しすぎとかかと思ったが追突されたのか
  可哀想に

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• ディーラー 「あ、しまった！包装紙はがすの忘れてた」

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• ランボルギーニの生産台数なんて全車種あわせても一年に数千台くらいでないかな
  それが走行中に停止するなんてよっぽどだよ
  トヨタなんかだと生産台数は何十万とかだろうけど、一台もあってはならないレベル
  普通は安かろう悪かろうで価格が安く数が増えると不良品は多くなるものだが、逆になっている
  いかにランボルギーニの信頼性が低いかわかるよね

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• イタ車は故障も事故も含めて味わうものｗ

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• ボラギノールと呼んでしまった。なんかすまん。

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• バイクだとよくある話だな
  新品タイヤが滑るのでディーラーを出て公道に入った瞬間に滑ってコケる事故は結構ある
  新車じゃなくてもタイヤ交換後も同じ

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• この手の車は、全て手作りで人件費がかかっている分高くなる
  昔のスーパーカーは、雨漏りなど普通にあったと聞く

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• >>19
  クロス・ミラージュかよｗ

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• >>16
  機械の故障による公道での停止って製造責任ないのかな？

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• いとも簡単に車輪もげてて草

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• マクラーレンのような購入者査定はなかったんだろうか？

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• 止まってる車に突っ込んだのかあーーーww
  目の前で燃えたフェラーリ見たし、見栄張る愚かさの代償だなあああ！

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• まあでもこの手の車の所有は自己満足感半端ないだろうな。
  買いたい気持ちはわかる。

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• >>29
  お前の底辺たる由縁が丸判りw

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• ランボルギーニはブランドイメージを守りたいなら
  この購入者に新車をあげるべきだね。
  今回は幸い車が傷ついただけで済んだけど、仮に高速なんかで機械トラブルが起きていたら、購入者も周囲のドライバーも複数亡くなっていたかもしれないんだぞ

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• ランボルギーニはディーラーから家に持って帰るまでに壊れるので有名だよな

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• こーゆー高級車は日本でも保険入ってないのよ。
  また次の車をいくらでも買える人達だから。

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• ステアリングの不具合で複数のドライバーが亡くなっているウラ○○。
  この手の車買う人達はあまり気にしてないみたいです。

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• ゆうて高級車を買える層的には、そこまで痛手ではないやろ
  俺たちが普通に200万とかの普及車でそうなる感覚（そりゃ痛いけどまあ仕方ないかで済む）
  仮に大して収入もないのに無理に買ったのであればただのアホや
  何事も身の程って大事やで

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• >>36
  金持ちで懐が痛まないなら危険なことや理不尽なことが起こっても良い、ってのはおかしいだろ
  単なる逆差別やんけ

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• 日本の法律だと追突側が修理費負担だから問題ないだろうけどな

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• >>37
  そんな事は言っていない訳だが
  飛躍しすぎや君

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• まあ、イタ車なんてガラクタを買うからこうなる。

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• トラクターの方で我慢しておけばよかったのに

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• >>25
  リィのポカでした

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• >>41
  ドイツファールが製造してるから信頼性も高いしね。

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• 部品取り用に結構高値で売れます

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• トラクターだけ作ってればよかったものを

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• ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、マクラーレン
  このあたりの車はすぐに故障するし調子こくとエンジン燃えるしで乗る人を選ぶわ
  金銭的な意味でね
  こないだもモナコでF40が燃えていたわ

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• 道でエンストして止まっている車のそばに立っているほどカッコ悪いことはない。
  これくらい高い車だとカッコ悪くないのかねえ。
  こんな車を「高級車」と言う者の気が知れない。

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• こういう車って実用性度外視して薄く設定してあるから、基本壊れやすいもんなのだろうよ。
  スーパーカーはたまの道楽で、普段は運転手付きの車で後部座席に乗る人らだもん、日ごろのめんどくさい整備はそういう召使がやるもんだろ。

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• >>38
  ジャンクションってあるから高速道路だろうし、路肩にも寄せていない
  高速道路であれば、走行車線上に止まっているほうの過失が大きい

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• 正確に動くセイコーより時々止まっているロレックスを付けている方がカッコイイってか。

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• ベースはアウディR8だからそんなに故障しないでしょ？
  道が直線になったのでドライバーが加速を味わうために急停車したところ追突されたんじゃないの？

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• ちゃんと安全装置も飛び出してる。

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• >>24
  「雨の日は乗らないで下さい」と平然と答えるのがこの手のメーカーだから。
  不具合や故障はあって当然という感覚で売ってる。
  普通車がもしこんなだったら100％欠陥車の烙印を押されるし会社は責任を問われるのに、凄い性能を持ってる車だから許されるってどう考えてもおかしいよね。

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• 確かに路上に停まってたなら
  ぶつかる可能性があるのは分かる
  だが
  この壊れ方からぶつかった奴が一切スピード落として無い
  多分わき見運転の全力アタックだろ

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• 保険降りたら次は中古のアルトエコあたりにしとけ

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• 20分で故障って買ったときからすでにゴミ

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• 追突した方が保険に入っているかが心配だ。

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• >>16 一般的に言えば 車の任意保険に入っていれば 普通に対物五千万円ぐらいは入っているんじゃないの たとえ10割としてもまかなえるだろ。

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• >>13
  見てくれに全振りしてるからなw

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• この手の車は、乗り手だけが道楽なわけではない
  造り手も道楽である
  その証拠に、値段の割には、買って20分で故障しても恥とも思わないし
  臆面も無く知らん顔して造り続ける
  乗るアホウに 造るアホウ 同じアホウなら 事故らにゃ損損

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• これ追突したトラックの保険屋可哀想だな

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• 20分で機械的なトラブル！！！
  うーん
  イタリアン

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• 実用車じゃないしな。工芸品だよ
  陶磁器とプラカップ比較してどうこう言うのはナンセンスてもんだ
  まあ車だしそれで死ぬこともあるのは何ともモニョるが。。。

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• 保険は納車後ってのが多いけど20分だとまだ無保険かな

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• 手工業製品が尊重されるのは文明化された世界である
  工業製品があふれる世界では、手工業製品は消え去り淘汰される
  主にプレタポルテの服飾のことだがｗ

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• >>22ああなるほど、尻がやられたらボラギノールで直せって事か

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• ランボルギーニ社「えっ？道路を走ったんですか？」

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• 納車当日、数十分で故障するってのがランボルギーニらしいよな。
  俺が昔買ったドゥカティも店の前の縁石乗り越えたらマフラー外れたけどな。

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• >>68
  究極のエコバイクに走りを期待するな！

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